现在新型永磁材料，特别是稀土永磁材料的大力成长，使永磁电机的机能得以赓续进步，永磁电机的利用也愈来愈普遍。与电励磁电机比拟，稀土永磁电机具备布局简略、运转靠得住、体积小、品质轻、消耗少、效力高、电机的外形和尺寸能够灵活多样等明显长处，在航空范畴有很强的生命力。目前稀土永磁电机重要作为驱动电动机、伺服电动机和控制电机利用在飞机上的电力作动体系中，如飞控体系、情况节制体系、刹车体系、燃油和起动体系等。跟着稀土永磁材料、电力电子、新型节制实践及电机实践的成长，中大型稀土永磁电机也开端在航空范畴获得利用。好比在无人机上获得利用的500～2000VA稀土永磁同步发电机、机载电源体系中的45～150kVA大容量稀土永磁发电机和今朝遭到海内外普遍存眷的一种交融了永磁电机和电励磁电机长处的复合励磁稀土永磁发电机等。
永磁电机中永磁体的磁机能直接影响永磁电机的效力、安全性和靠得住性。假如电机计划或使用不当，在低温、化学腐化、机器振动和打击电流发生的电枢反响等身分感化下，电机内的永磁体轻易发生不可逆失磁，使电机机能急剧下降，乃至有可能招致电机停转或销毁。因为航空电机面对着诸多顽劣的事情前提，好比振动和打击而起的机器过载、起动或反转时的电流过载、和繁杂的大气和温度前提等，而同时航空电机又对靠得住性有很高的请求，是以永磁电机要想在航空范畴获得普遍的利用，首先要办理电机永磁体的失磁成绩。以是有需要阐发电机永磁体失磁的缘故原由，找出进步电机抗去磁才能的方法。